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차량기술감정 게시판 내 결과

  • 엔진오일 필터의 결함 여부에 대한 기술감정 새창

    ■ 요 약 : 엔진오일 교환작업 후 차량 엔진이 고장을 일으킨 사고에서 필터의 고장여부 및 정상작동 여부에 대한 기술감정이 이루어진 사례임. 엔진오일 필터에 대한 공압 기밀시험, 내압 작동시험, 필터 분해 구성품 검사, 바이패스 밸브의 기능검사 등이 이루어진 사안임.

    관리자 2014-03-20 00:13:01
  • 전자식 브레이크(ABS) 결함 여부에 대한 기술평가 새창

    ■ 요 약 : 1차로를 주행하던 사고차량이 주행 중  미끄러지면서  경로를 이탈하여 노측에 설치된 구조물을 충격함. 사고현장에는 차량에 의해 생성된 것으로 보이는 타이어자국이 나타나 있음. 사고당시 사고차량에 장착된 전자식 브레이크(ABS)가 정상적으로 작동하였는지 여부에 대한 기술적인 평가가 이루어진 사례임.   

    관리자 2014-03-20 00:10:42
  • 차량 에어백 결함에 대한 기술감정 새창

    ■ 요 약 : 사고차량이 신호등이 설치된 교차로에서 좌회전하다가 정상 경로를 벗어나 교차로의 가장자리에 설치된 신호등 지주와 가로수와 정면충돌한 사고임. 충돌 사고 후 차량이 완전히 전소된 상태에서 운전석 및 조수석 에어백이 대한  정상적으로 작동 했는지 여부에 대한 기술감정이 이루어진 사례임.         …

    관리자 2014-03-20 00:09:03
  • 차량 조향장치 결함에 대한 기술평가 새창

    ■요 약 : 고속도로를 주행하던 차량이 갑자기 중심을 잃고 한쪽방향으로 쏠려 정상 경로를 이탈함. 경로를 이탈한 차량이 중앙분리대를 충격한 후 1차로에 최종 정지한 상태임. 차량 진단 결과 좌측 앞바퀴 안쪽에 위치한 타이로드가 절단되어 있는 상태임. 타이로드의 절단 원인이 사고시 중앙분리대를 충격하면서 발생된 것인지, 구조적 결함 등의 원인에 의해 타이로드가 절단되면서 차량이 중심을 잃고 중앙분리대를 충격한 것인지 여부에 대한 평가가 이루어진 사례임.  

    관리자 2014-03-19 23:59:13
  • 차량 현가장치 결함에 대한 기술감정 새창

    ▣ 요약 : 도로를 주행하던 차량이 갑자기 우측으로 쏠리면서 정상 경로를 이탈함. 차량 진단 결과, 아래 사진과 같이 우측 앞바퀴 현가스트럿의 하단부가 비정상적으로 꺾인 상태로, 현가장치의 결함 여부에 대한 기술감정이 이루어진 사례임.              

    관리자 2014-03-19 23:55:52
  • 차량화재 및 엔진오일 결함에 대한 기술평가 새창

    ■요 약 : 차량이 주행 중 엔진부분에서 화재가 발생함. 조사결과 4번 커넥팅로드 대단부 베어링이 소착되고, 4번 커넥팅로드 및 피스톤이 파손되어 실린더에 충격을 가해 엔진 블록이 깨짐. 깨진 엔진 블록 사이로 연료가 누출되면서 화재가 발생됨. 사고 후 엔진오일을 검사한 결과 점도가 비정상적으로 높은 상태임. 엔진고장의 원인이 비정상적인 엔진오일의 점도 때문인지, 화재 및 그 밖의 원인에 의한 엔진오일의 변성 가능성이 있는지 여부 등에 대한 평가가 이루어진 사례임.   …

    관리자 2014-03-19 23:53:53
  • 차량결함(정비불량) 새창

    ■차량결함(정비불량)     차량의 구조적 결함이나 정비불량에 기인된 사고는 결과물인 충돌사고에 겹쳐지면서 묻혀 버리는 경우가 많다. 또한 대부분 승차자의 진술에 의존하기 때문에 차량결함 여부를 규명하기 위해서는 초동조사가 매우 중요하다. 사고초기에 동력전달장치, 주행장치, 조향장치, 브레이크장치, 타이어 등 각각의 장치(system)에 대한 면밀한 관찰과 점검이 필요하며 아울러 차량 각 장치 또는 부품의 이상여부에 따른 차량의 동역학적 운동특성을 이해해야만 한다. 특히 파손된…

    관리자 2013-11-28 13:24:42

교통사고판례 게시판 내 결과

  • 스키드마크가 있다면 제동장치 결함사고로 볼수 없다 새창

    - 제동장치에 결함이 있었다 하더라도 사고 당시 스키드마크가 있었다면 제동장치 결함에 의한 사고로 볼 수 없다. 대법원 1989. 10. 10. 선고 88도1691 판결 교통사고처리특례법위반     판결요지   [1] 버스의 제동장치가 구조상의 결함으로 정상작동되지 아니하다가 다시 정상작동되는 경향이 있었다면 사고전후에 제동장치가 정상작동되지 아니하였다하여 제동장치의 작동불량으로 말미암아 …

    관리자 2014-03-18 18:06:15

안전컬럼 게시판 내 결과

  • 자동차의 제작결함과 피해보상제도 새창

    자동차의 제작결함이란 자동차가 안전기준에 적합하지 않거나 안전운행에 지장을 주는 등의 구조, 장치상 결함이 있는 경우를 말합니다. 제작결함은 자동차 안전도와 직결되는 사항이므로 안전도에 미치는 영향이 경미한 에어컨, 라디오, 배터리 등 승객편의장치나 소모품 등에 대해서는 자동차관리법상의 제작결함시정 대상에서 제외됩니다. 자동차관리법 제31조제1항에서는  “제작자 등은 제작 등을 한 자동차가 결함이 있는 경우에는 건설교통부령이 정하는 바에 따라 지체없이 그 사실을 공개하고 시정조치를 하여야 …

    관리자 2013-12-03 11:32:42

교통사고감정유형 게시판 내 결과

  • 차량결함(정비불량) 새창

    ■차량결함(정비불량)     차량의 구조적 결함이나 정비불량에 기인된 사고는 결과물인 충돌사고에 겹쳐지면서 묻혀 버리는 경우가 많다. 또한 대부분 승차자의 진술에 의존하기 때문에 차량결함 여부를 규명하기 위해서는 초동조사가 매우 중요하다. 사고초기에 동력전달장치, 주행장치, 조향장치, 브레이크장치, 타이어 등 각각의 장치(system)에 대한 면밀한 관찰과 점검이 필요하며 아울러 차량 각 장치 또는 부품의 이상여부에 따른 차량의 동역학적 운동특성을 이해해야만 한다. 특히 파손된…

    관리자 2013-11-28 13:24:42




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